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发布时间:2024-11-18 17:27人气:
非标自动化设备通常多道工序加工需要在几种不同的机床上进行装卡,如果是大批量生产,装卡的成本分摊到每件上是可以接受的,但如果是频繁的小订单则会导致设置次数增多,耽误了工厂机床的正常运行时间。Pacific Tool公司利用GibbsCAM软件的多任务车铣复合加工(MTM)模块充分发掘多任务车铣复合加工机床的潜力解决了这个问题。

    自Pacific Tool公司(位于美国华盛顿州Redmond市)上世纪60年代末成立以来,其工模具工厂在需要多道工序加工方面表现出众。通常多道工序加工需要在几种不同的机床上进行装卡,如果是大批量生产,装卡的成本分摊到每件上是可以接受的,但近几年工厂的平均订单规模急剧下降,客户开始更频繁地下小订单。小订单导致设置次数增多,耽误了工厂机床的正常运行时间。Pacific Tool公司不打算舍弃他们擅长的多道工序加工,所以,他们只有通过减少装卡次数才能保持竞争力。

    工厂希望能有这样一种机床,仅用一次装卡就加工到零件的所有的地方,完成全部的加工工序,简而言之,就是工厂需要一台多任务车铣复合加工机床。“我们总是试着与众不同,我们认识到,作为一流工厂,我们的优势,是为我们的客户提供多任务处理能力。”Pacific Tool公司副总裁兼工厂CEO Scott Garbarino说。

    经过评估了几种多任务车铣复合加工机床后,工厂从当地森精机经销商那里采购了一台森精机MT2000多轴车削中心。“我们选择森精机机床的原因之一是其卓越的性能,我们有很多常规的Mori Seiki车削中心,使用状况良好。”Garbarino先生解释说。“另外,这是我们首次尝试多任务车铣复合加工机床,因而我们不知道自己需要什么。从我们当地经销商那里购买机床,我们可以从他们那里获得高质量的售后支持。”

    图1是Pacific Tool公司多轴车削中心特写,展示的是一个零件装卡在主轴上,用下刀塔上的刀具钻孔,用机床刀轴上的刀具加工零件外圆面。

图1 Pacific Tool公司多轴车削中心特写

    这种MT2000机床有四种型号,工厂购买的是MT2000SZ,它的配置具备极大的灵活性。“当我们购买机床时,我们不知道我们要在上面干什么活儿,”Garbarino先生说“因为我们是一个接加工任务的工厂,我们不知道我们要接的下一个活儿是什么,然而,我们知道我们必须尽可能的提高我们的能力,以保持竞争优势,所以我们选择功能最全的型号,我们希望能有一台机床可以处理客户交给我们的任何加工任务。”

    图2是用车削中心刀轴上装卡的刀架上的小直径钻头,在工件锥形内壁上斜着钻孔。

图2 小直径钻头在工件锥形内壁上斜着钻孔

    MT2000SZ机床与双主轴双刀塔CNC车削中心类似。配有12把刀具的下刀塔在X轴和Z轴方向移动,工件装卡在机床对面二个主轴任何一边都可以。每个下刀塔既可以装普通刀具也可以装动力刀座。

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