联动凸轮机构就是一个闭合系统。由于分别采用相互独立的原动机,加在终端机构上的两个输入运动难以保证严格的匹配关系。为此,若将两凸轮轴用一个定轴轮联系起来,并以凸轮作为原动件,则可转化为分支闭合系统。此外,为了提高机械传动系统的可靠度,工程上经常以不同的方式向系统增加冗余分系统(这里主要指在线的冗余分系统,也称为热储备分系统),会使系统结构复杂化。有时侯,一些冗余分系统的存在还会形成非串非并的桥式结构,从而出现较为复杂的系统关系。
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